Op weg met Orange Belgium

Een gecontroleerde overgang naar duurzamere mobiliteit

Orange Belgium, een belangrijke telecomspeler in België, vertrouwt op een strategisch wagenpark om de mobiliteit van zijn teams te garanderen. Deze vloot bestaat uit bedrijfs- en statutaire voertuigen, waarvan een aanzienlijk deel geleverd wordt door Ford, en integreert geleidelijk elektrische oplossingen in een resoluut duurzame aanpak.

 

We spraken met Laurent Kettmus, die nu al enkele jaren het wagenpark van Orange Belgium mede aanstuurt met een duidelijke, toekomstgerichte visie. Met meer dan 1.500 voertuigen die dagelijks in gebruik zijn, waaronder ongeveer 270 bestelwagens, helpt hij de strategie van het bedrijf voortdurend aan te passen om te voldoen aan de operationele behoeften van de teams en tegelijkertijd de energietransitie te versnellen.

Orange Belgium in het hart van telecomdiensten in België

Orange Belgium is een belangrijke telecomspeler in België, die in het hele land wordt erkend. Het bedrijf biedt een compleet assortiment diensten, van mobiele en vaste telefonie tot breedbandinternet en digitale televisie, en professionele oplossingen op maat voor kleine, middelgrote en grote bedrijven.

De kwaliteit van de diensten van Orange Belgium is gebaseerd op een performante infrastructuur en technische teams die dagelijks worden ingezet om het netwerk te installeren, te onderhouden en te controleren. In deze context is het wagenpark van het bedrijf veel meer dan alleen maar een logistieke functie.

Samenstelling en beheer van de vloot

Het wagenpark is onderverdeeld in twee verschillende categorieën: statutaire voertuigen, bestemd voor het personeel, en bestelwagens, waar we ons hier op richten. Met meer dan 1.500 voertuigen verspreid over het hele land, waaronder 270 bestelwagens, is het een essentiële schakel om de continuïteit van de activiteiten, het reactievermogen van de interventies en de kwaliteit van de dienstverlening aan de klanten te garanderen.

Terwijl de statutaire voertuigen de medewerkers begeleiden op hun verplaatsingen, zijn het vooral de bestelwagens, die dagelijks gebruikt worden door de technische teams, die zorgen voor de goede werking van het netwerk en de opvolging van de opdrachten op het terrein.

Bij de selectie stelt Orange de veiligheid van de gebruiker voorop, gevolgd door prestaties en kosten, waarbij operationele efficiëntie en kostenbeheersing worden gecombineerd. Deze organisatie zorgt voor optimale mobiliteit voor alle diensten en ondersteunt de activiteiten in het hele land volledig.

1 juli 2023 markeert een belangrijk keerpunt met de geleidelijke start van de elektrificatie van statutaire voertuigen. Deze overgang maakt deel uit van de ambitie van Orange Belgium om zijn impact op het milieu te verminderen en tegen 2040 koolstofvrij te willen zijn, waarbij de elektrificatie van het wagenpark een van de belangrijkste maatregelen is.

Op dit moment is al meer dan 35% van het wagenpark 100% elektrisch, een concreet bewijs van het streven van het bedrijf naar meer duurzame en verantwoorde mobiliteit.

Contracten en operationele flexibiliteit

De vloot wordt beheerd via operationele leasecontracten met een looptijd van 5 jaar. De aankoopafdeling van Orange Belgium selecteert de leasingbedrijven, in overeenstemming met de regels, uit vier dienstverleners. Deze aanpak garandeert transparantie en concurrentie.

Voor bestelwagens wordt de specifieke uitrusting rechtstreeks in het leasingcontract opgenomen, wat maximale flexibiliteit biedt en waardoor elk voertuig kan worden aangepast aan de precieze behoeften van opdrachten op het terrein.

Samenstelling van het bedrijfswagenpark 

Voorlopig wordt het merendeel van de bestelwagens nog steeds aangedreven door verbrandingsmotoren, voornamelijk vanwege de operationele beperkingen die gepaard gaan met dagelijkse opdrachten, waarvoor een groot laadvermogen, specifieke boordapparatuur en de mogelijkheid om elke dag lange afstanden af te leggen vereist zijn.

Voor onderhoudsopdrachten zijn daarentegen al verschillende volledig elektrische modellen geïntegreerd in bepaalde teams waarvan de behoeften compatibel zijn met deze technologie.

Er zijn analyses lopende om te bepalen in welke mate de elektrificatie van het bestelwagenpark geleidelijk kan worden uitgebreid, afhankelijk van veranderingen in technische en operationele omstandigheden.

Het bedrijf heeft zich ook uitgerust met een nieuwe telematicatool, waarmee het gebruik van voertuigen nauwkeurig kan worden gevolgd en waarmee diepgaandere mobiliteitsanalyses kunnen worden gemaakt.

Een pragmatische kijk op elektrificatie

De eerste uitdagingen in verband met elektrificatie hadden vooral betrekking op het opladen van voertuigen en de actieradius.

Orange Belgium is zich bewust van deze beperkingen en zet in op de geleidelijke ontwikkeling van het oplaadnetwerk, terwijl het al een aantal interne oplossingen heeft geïmplementeerd om het leven van de chauffeurs te vergemakkelijken:

• plaatsing van oplaadstations op al haar strategische locaties, zodat voertuigen tijdens werkuren kunnen worden opgeladen;
• de mogelijkheid voor werknemers om thuis een oplaadpunt te krijgen, om het dagelijks opladen te vereenvoudigen en het gebruik van elektrische voertuigen te optimaliseren.

Voor statutaire voertuigen werkt Orange Belgium samen met verschillende merken en erkende "Key Dealer"-garages. De geselecteerde modellen voldoen aan strenge criteria op het vlak van actieradius, veiligheid, prestaties en comfort, waardoor een betrouwbare rijervaring op maat van de professionele behoeften van de werknemers wordt gegarandeerd.

Orange Belgium bestelde onlangs een honderdtal Ford E-Transit Custom en E-Transit bestelwagens. Deze voertuigen voldoen aan de behoefte aan veiligheid, robuustheid en prestaties op het terrein. Het doel is om elektrificatie op de proef te stellen bij intensief dagelijks gebruik, om zo te evolueren naar een duurzamer wagenpark zonder de operaties te vertragen.

Waarom Ford in plaats van een andere constructeur?

Ford biedt een aantal voordelen die Orange Belgium overtuigden om nauw samen te werken met het merk, vooral voor bestelwagens.

Een van de grootste voordelen is het gemak waarmee het kan worden beheerd: dankzij het geïntegreerde interfacesysteem kunnen modules zoals de zwaailichten rechtstreeks vanaf de middenconsole worden bediend, waardoor er minder extra handeling op het dashboard nodig is en het werk van de monteurs eenvoudiger wordt.

Naast praktische bruikbaarheid is veiligheid een belangrijk criterium. Tests uitgevoerd door Orange Belgium hebben aangetoond dat Ford-voertuigen een zeer hoog veiligheidsniveau bieden, wat essentieel is om bestuurders te beschermen tijdens dagelijkse ritten en interventies op het terrein.

Bovendien zijn alle voertuigen intern verbonden, voor een efficiënter beheer en monitoring. Ze voldoen ook aan de GSR2-standaard, wat compatibiliteit garandeert met de communicatie- en beveiligingssystemen die Orange gebruikt.

Een beslissend partnerschap met Ford Matel Motors

Ford-dealer Matel Motors, geleid door Xavier Batinic, is een strategische partner voor Orange Belgium. Dankzij hun reactievermogen en hun nauwkeurige kennis van de behoeften van het bedrijf, zorgen ze voor een snelle en betrouwbare opvolging van het wagenpark, zowel voor de levering van voertuigen als voor het beheer van vervangingsvoertuigen.

Hun beschikbaarheid en perfecte afstemming op de operationele vereisten garanderen de continuïteit van de activiteiten in het veld, zelfs als specifieke ontwikkelingen de verantwoordelijkheid blijven van externe dienstverleners.

Deze combinatie van veiligheid, connectiviteit en modulariteit maakt van Ford de ideale partner in het streven van Orange Belgium om zijn vloot te elektrificeren en te moderniseren. Dankzij de samenwerking kon ook een SLA worden opgesteld om ervoor te zorgen dat de voertuigen bij bepaalde garages met voorrang worden opgehaald.

In geval van nood zorgt de Ford Matel Motors garage zelfs voor speciaal uitgeruste vervangwagens voor Orange Belgium, zodat de continuïteit van de activiteiten gegarandeerd is.

Het standpunt van Xavier Batinic, Ford Matel Motors

"Onze samenwerking met Orange Belgium is gebaseerd op een directe en zeer soepele relatie", legt Xavier Batinic, dealer van Ford Matel Motors, uit. "We wisselen regelmatig informatie uit met de wagenparkbeheerders, waardoor we snel kunnen reageren en passende oplossingen kunnen bieden zodra de nood zich voordoet. Dit reactievermogen, of het nu gaat om een levering, een vervangwagen of een onvoorziene gebeurtenis, vormt de kern van ons partnerschap."

Over de keuze van de modellen die aan Orange werden geleverd, legt hij uit: "Orange was op zoek naar elektrische bestelwagens die dagelijkse ritten zonder uitstoot kunnen maken, met voldoende actieradius en een hoog veiligheidsniveau. De Ford E-Transit voldoet precies aan de eisen: hij is robuust, functioneel en zeer veilig."

De ondersteuning stopt niet bij de levering. "We zorgen voor geschikte leenauto's, elektrisch, met verbrandingsmotor of oplaadbaar hybride, om onderbreking van de activiteiten te voorkomen. Dit is essentieel voor een speler als Orange, wiens teams voortdurend onderweg zijn."

De feedback van de bestuurders komt geleidelijk binnen. "De voertuigen zijn nog nieuw, maar volgens Laurent Kettmus zijn de teams erg tevreden. Het comfort, de flexibiliteit en de technologie aan boord maken duidelijk het verschil."

Ford Matel Motors is de volgende stap al aan het plannen. "Binnenkort bieden we hen een proef aan met de elektrische Transit Courier, onze compacte bestelwagen. Het zou een bijzonder effectief hulpmiddel kunnen worden voor interventies in stadscentra. We doen alles stap voor stap, maar altijd in lijn met hun werkelijke behoeften."

Vlootopvolging en -optimalisatie

Om het beheer en de prestaties van zijn wagenpark te verbeteren, heeft Orange Belgium een nieuw telematicasysteem aangeschaft dat werd ontwikkeld door een dochteronderneming van de Groep. Dit op maat gemaakte systeem centraliseert en integreert de gegevens die door voertuigen van alle merken worden doorgegeven, zodat het gebruik, het verbruik, het onderhoud en het rijgedrag van de bestuurders nauwkeurig kunnen worden opgevolgd.

Deze informatie kan niet alleen worden gebruikt om de operationele prestaties te analyseren, maar ook om het rijgedrag aan te passen om het opladen van elektrische voertuigen te optimaliseren en de energie-impact te verminderen. Dankzij het systeem kan het bedrijf opdrachten aanpassen en gebieden voor optimalisatie identificeren op basis van de werkelijke behoeften van de teams.

Routes gebruiken en aanpassen

Elke dag worden er elektrische bestelwagens ingezet om het netwerk op te volgen en te onderhouden. Om efficiënte en perfect gecoördineerde operaties te garanderen, plannen de teamleiders alle missies in functie van het type voertuig en de aard van de interventie.

Op het terrein zijn verschillende technische afdelingen voortdurend in beweging, met voertuigen die zijn uitgerust om volledige autonomie te bieden, zowel wat betreft uitrusting als energie. Dankzij deze organisatie kunnen de teams snel ingrijpen en tegelijkertijd ten volle profiteren van de ecologische en economische voordelen van elektrische voertuigen.

Opleiding bij voertuiglevering

Bij de levering van de nieuwe voertuigen organiseert Orange Belgium een volledige dag opleiding voor het personeel, in samenwerking met de dealer, de installateur en de RACB. Het doel is om in detail het correcte gebruik van de voertuigen uit te leggen, een sleutelfactor om hun prestaties te optimaliseren, vooral voor de elektrische modellen.

Ook het rijgedrag komt aan bod, omdat dit een directe invloed heeft op de actieradius en de energie-efficiëntie. Deze sessie stelt werknemers in staat om de functionaliteiten van de voertuigen volledig te beheersen, goede praktijken toe te passen en dagelijks optimaal gebruik te garanderen.

Feedback

Ondanks slechts zes maanden ervaring is de overgang naar elektrificatie van het wagenpark van Orange Belgium over het algemeen zeer positief. De chauffeurs benadrukken het comfort en de flexibiliteit van het rijden, de rust aan boord, de wendbaarheid van de voertuigen en de kwaliteit van de boordtechnologie, die allemaal hun dagelijkse werk verbeteren en vergemakkelijken.

Er moeten echter nog bepaalde veranderingen worden doorgevoerd. De belangrijkste uitdaging betreft het veranderen van gewoonten, met name het oplaadbeheer en de reisplanning voor elektrische voertuigen. Voor bestelwagens blijven de beperkingen van actieradius en laadvermogen grote uitdagingen.

Daarom worden elektrische voertuigen specifiek ingezet voor onderhoudsopdrachten, voornamelijk in steden, binnen een straal van 50 tot 100 km. Dit zorgt voor soepele, stressvrije operaties voor de teams op het terrein, terwijl de ecologische voetafdruk, de stedelijke vervuiling en de brandstofkosten worden verminderd.

Advies voor andere bedrijven

Om de overgang naar een geëlektrificeerd wagenpark tot een succes te maken, is het essentieel om u te omringen met experts en partners die u kunt vertrouwen om u te helpen kostbare fouten te vermijden, om voertuigen te testen voordat ze worden ingezet om hun werkelijke capaciteiten te meten en de toepassingen te identificeren waarvoor ze het meest geschikt zijn, en om zorgvuldig de beschikbare oplaadoplossingen te onderzoeken om de continuïteit van de activiteiten te garanderen en onderbrekingen te voorkomen.

De succesvolle overgang naar een geëlektrificeerde vloot voor Laurent Kettmus is gebaseerd op een geleidelijke aanpak, een goed begrip van de operationele behoeften en solide partnerschappen met fabrikanten en dealers. Elke fase is ontworpen om te anticiperen op uitdagingen, het gebruik te optimaliseren en de veiligheid en betrouwbaarheid voor de teams op het terrein te garanderen.

Orange Belgium is van plan om deze weg vastberaden verder te bewandelen door de elektrificatie van zijn vloot verder uit te breiden met behoud van de operationele efficiëntie en de continuïteit van de dienstverlening. Deze strategie wordt weerspiegeld in een nieuwe bestelling van 40 Ford-bestelwagens, die momenteel geleverd worden, een tastbaar symbool van het engagement van het bedrijf voor meer duurzame en verantwoorde mobiliteit.