Waalse regering kiest corridor Boucle du Hainaut
Revisie gewestplan zet project in volgende fase
De Waalse Regering heeft op 12 oktober 2026 een principebeslissing genomen binnen de herziening van het gewestplan die nodig is voor de realisatie van Boucle du Hainaut. De beslissing bevestigt de noodzaak van nieuwe infrastructuur voor elektriciteitstransport tussen Avelgem en Courcelles en duidt een voorkeurscorridor aan, waardoor het project kan doorgaan naar een volgende fase.
Waarom de verbinding nodig is
Het project maakt deel uit van de langetermijnontwikkeling van het Belgische elektriciteitsnet. Het moet het nationale net en dat van Henegouwen ontlasten, inspelen op de veranderende elektriciteitsbehoeften van gezinnen en bedrijven, de transportcapaciteit tussen Vlaanderen en Wallonië versterken en de integratie van nieuwe hernieuwbare productie, zowel onshore als offshore, mogelijk maken.
Voorkeurscorridor bepaald
De aangeduide voorkeurscorridor volgt uit het milieueffectrapport, waarin meerdere opties zijn beoordeeld op menselijke, agrarische, landschappelijke, ecologische en technische criteria. De keuze van corridor en technologie is gebaseerd op analyses door een onafhankelijk studiebureau en afwegingen door de bevoegde overheden. De netbeheerder neemt akte van de keuze en zet de voorbereidingen voort binnen de volgende procedurestappen.
Volgende procedurestappen
De principebeslissing rond de herziening van het gewestplan is geen eindpunt. Het ontwerp wordt nu onderworpen aan de wettelijk vastgelegde raadplegingsmechanismen. Begin 2027 volgt een openbaar onderzoek, waarin burgers, gemeenten en stakeholders het dossier kunnen inkijken, vragen stellen en opmerkingen formuleren. Op basis van de verzamelde adviezen en reacties zal de Waalse Regering de reserveringsperimeter en de definitieve opname in het gewestplan vastleggen. Pas daarna kan een aanvraag voor een stedenbouwkundige vergunning worden ingediend, met een afzonderlijke procedure en eigen raadplegingsmomenten.
Planning en inbedrijfname
Tot aan de formele vergunningsaanvragen blijft de initiatiefnemer in dialoog met lokale overheden, omwonenden, landbouwers en andere betrokkenen om de volgende fasen te begeleiden. De beoogde inbedrijfname van de infrastructuur is voorzien in de periode 2032–2033.